G83 M4 Cabrio - Tansanit

[juve]

Bij deze de opvolger voorstellen van ons Ivy. De 50 Jahre M4 was na 1 dag al uitverkocht voor België (en het principe was een blanco cheque tekenen om er 1 te kunnen krijgen, dus dat was sowieso een no go). Nieuwe M3 is een jaar wachten en heeft sowieso iDrive 8, wat ik ook niet vind staan in zo een auto (en ik mocht van de madam geen flashy kleur meer nemen ). En in de showroom stond deze schoonheid. Impulsief als ik blijkbaar ben, direct de molen in gang gezet en sinds dinsdag is de bon getekend. Nu nog afwachten tot er een paar slakken in Brussel de renting willen finaliseren en ik hem op tijd heb, om tijdens de M-days op Zolder niet in een hybride X5 te moeten arriveren.....

Niet full full option (geen wireless charging en paar prullen), maar alle belangrijke zaken staan erop en uiteindelijk gebruik ik de helft toch niet, ook al heb ik jeuk om die opties aan te vinken...

Zwarte velgen en remklauwen staan perfect, beter dan de blauwe klauwen. En altijd een zwak gehad voor Tansanit.

[pukkie007]

Het leven is aan de rappe(n).

Dat zal geen straf zijn om mee rond te rijden ( al is blauw en zwart om één of andere reden mijn combinatie niet).

Succes met de paarden!

[Woodykipo]

Heb deze zien staan toen ik daar was voor onderhoud 2 maand geleden

[PIRRE.]

Congratz.
Ga je geen spijt van hebben

[Avus_3.0]

Proficiat met de nieuwe. Zo slecht is deze idd niet uitgerust want er zit precies al wel wat carbon op ook.
Ik ben dan weer wel fan van de kleuren combinatie. 

[juve]

Proficiat met de nieuwe. Zo slecht is deze idd niet uitgerust want er zit precies al wel wat carbon op ook.
Ik ben dan weer wel fan van de kleuren combinatie. 

Carbon exterieur pack zit er inderdaad op en was een must-have.

Had nog graag de carbon stoelen gehad, maar deze zullen uiteindelijk wel comfortabeler zijn en hebben nekverwarming.

[FJRdude]

Dikke kist! Hoewel ik die groene kleur mooier vond is dit zeker en vast ook heel mooi, klassevolle combo 
Veel plezier ermee

[juve]

Sinds gisterenavond eindelijk in bezit. Al een 150km gereden en gewoon wauw. Dak open en cruisen.

VEEL comfortabeler dan de F80, vanachter nog vrij ruim en de koffer valt ook goed mee. Wel een dorstig beestje, zelfs a l'aise in rodage

Nu enkel nog de catalogusprijs en CO2 naar het sociaal secretariaat sturen, zal al maar een fles sterke drank open doen

[NalydStrea]

 

[dannyro]

Knap, succes ermee

[Avus_3.0]

I' fan, vet machien. 

[Dirk9700]

Proficiat 

Groeten,
Dirk

[crl]

Mooie cabrio. Incognito rondrijden zal wel niet lukken, komt bruut uit  .

[gfk807]

Knap, is idd steeds zalig cabrio rijden 

[midas]

Proficiat met de nieuwe wagen in een erg aantrekkelijke kleur.
Volgens jouw nummerplaat te zien hebben we gisteren naast jouw wagen gestaan in Zolder, écht mooi.

[juve]

Proficiat met de nieuwe wagen in een erg aantrekkelijke kleur.
Volgens jouw nummerplaat te zien hebben we gisteren naast jouw wagen gestaan in Zolder, écht mooi.

Dan heb ik u nog net gemist denk ik. Stond naast 'VIKY' en toen ik vertrok, stond ik langs een Z4. Isle of man is ook een prachtige kleur.

In het naar huis rijden de wind deflector getest op de snelweg en moet zeggen dat het nog meevalt. Zonder scherm en met passagier vanachter is een 70-weg ideaal, daarboven wordt het minder aangenaam voor de achterpassagier . Het scherm zelf is wel maar een duur prul. Heb 1 van de 4 'tsjoepkes' na de eerste keer al mogen lijmen, dat had toch metaal ipv plastiek mogen zijn voor die prijs.

Naar Zolder toe treintje gereden met 3 blauwe G-series (Portimao, Tansanit, San Marino). 508 km op de teller nu, eerste bak is erdoor

[gfk807]

Knap trio 

Als ik moet kiezen dan verkies ik toch de middelste 

[Avus_3.0]

Knap trio 

Als ik moet kiezen dan verkies ik toch de middelste 

Idd knap trio, ik verkies dan weer de  San Marino. Al geef ik wel toe dat ik op foto niet veel verschil zie tussen de 2 buitenste wagens...

[juve]

Idd knap trio, ik verkies dan weer de  San Marino. Al geef ik wel toe dat ik op foto niet veel verschil zie tussen de 2 buitenste wagens...

Het verschil is inderdaad niet enorm, mede door de bewolking. San Marino varieert wat meer in kleur dan Portimao, eigenlijk is het ook mijn favoriet van de 3.

[midas]

Ik kan die 3 verschillende blauwe kleuren best wel smaken, in het écht zijn ze nog veel mooier en veel hangt af van de lichtinval en de lichtintensiteit.
Tenslotte verschillen smaken,zelfs de gele cabrio G83 die er ook stond was een pracht van een wagen.

[juve]

En na minder als 2 weken had er al iemand de bumper bewerkt . Gelukkig niet volledig door de lak en nog goed kunnen polijsten.

1400km op de teller, 19/7 inrijcontrole en dan kunnen we hem eindelijk eens op de staart trappen...

[juve]

Nog een kort tripje gisterenavond

[Bananenman]

Heerlijk genieten van deze zotte cabrio 

[Avus_3.0]

Al een geluk dat je de kras er uit gekregen hebt. Bij mijn wagen was het na enkele maanden ook prijs maar dan een blutsje en door de lak van iemand dat zijn deur tegen de mijne had gesmeten op een parking. 


Die foto van de cabrio onder de boom met die "flewwe" stukjes is echt ferm. 

[gfk807]

Zeer knappe M, ik zag eergisteren eentje in betere oorden (Port de  Soller) die er goed op trok 

Ik was met huurauto Jeep Compass (2800km dus nieuw maar de autom. versnellingsbak reageerde als eentje van 14-18  ) wat was ik jaloers toen ik deze zag, dat zou fun x 1000 geweest zijn daar in de bergen alhoewel ook daar al overal borden van trajectcontroles met zelfs drone en heli controle   

[juve]

Gisteren voor de eerste keer gaan driften met de G83. Met de F80 al wat ervaring opgedaan in Visé, maar Lelystad is toch wel een grotere uitdaging. Gewoon op de Pirelli zomerbanden naar daar gereden. Een van de positieve eigenschappen op de gewone weg, blijkt dan wel een domper... massa's onderstuur en veel te veel grip. Zelfs met alles af op de natte baan, bleef hij grip zoeken en vinden. Toen een instructeur een paar rondjes meereed om eens te kijken, stelde hij voor om een setje driftbanden van hun te monteren. Aangezien de sjarels bij BMW de steek van de velgen veranderd hebben, was dit uiteindelijk geen optie en dan maar als alternatief de achterbanden op 4 bar gezet. Dat hielp toch al een beetje. Verder nog veel tips gekregen en uiteindelijk toch een paar mooie drifts kunnen placeren.

[Avus_3.0]

Voor uwe G83 staat de oplossing om goed te kunnen driften.
Een E36 kost dan ook maar evenveel als een nieuwe set velgen voor uwe M3. 

[juve]

Voor uwe G83 staat de oplossing om goed te kunnen driften.
Een E36 kost dan ook maar evenveel als een nieuwe set velgen voor uwe M3. 

We hebben er nog over staan praten de zondag en het staat op de bucket list, maar nogal ver naar beneden...

Ik heb hier nog ne 928 staan, die mij een arm en een nier gaat kosten om eindelijk terug te kunnen rijden. Over de kwade baas/vrouw gaan we niet spreken.

[gfk807]

Knappe 

[juve]

En na eerst per ongeluk de verkeerde besteld te hebben, zijn vandaag de juiste DRL modules toegekomen. Nog net voor het onweer klaar geraakt