2024 - G87 - ///M2 - Saphire black - ZF.

[kietekiet]

Bij deze stel ik even mijn definitieve aanwinst voor.
Ooit vond ik hem spuuglelijk, en een schande om dat M badge te dragen, desondanks zijn pareltje onder de motorkap. Voorlopig bulletproof en vrij van kwalen waar ik de kriebels van krijg. Ze hebben er proberen +1000pk uit te halen vanaf 1300a1400pk gaf het de geest. De eerste S58 exemplaren die onderandere in de X3M lagen kregen te maken met terugroep acties van lagerschalen.
Mijn budget voor een M3/4 of M3 touring was er niet. Door omstandigheden heb ik de kans gekregen dit eigelijk vrij somber in opties uitgerust exemplaar wat al bijna 7 maanden nieuw in stock stond bij een Bmw dealer te kunnen op de kop tikken, door een financiële kans die plots vrij kwam wegens een aankomend familiale tegenslag die me de komende maanden hooguit 1,5 jaar te wachten staat. Aankomende pijn/droefheid icm toch een beetje opflakkering en rijgenot dat me als Bmw M liefhebber toch enige troost geeft om dit geschenk te koesteren, wetende dat ikzelf als laaggeschoolde simpele werkmens mezelf dit nooit kan gunnen, laat staan bijeen verdienen.
Met het moto, pluk de dag, en geniet van het leven, neem wat je kan zolang vrouw,kind, en gezin er financieel niet onder lijden moet, heb ik besloten er voor te gaan, komende van een totaal andere pure analoge rijbeleving van een tweetal wagens die qua beleving toch op een hoger niveau liggen. Maar dit is iets waar het hele gezin iets aan heeft. Samen op een zondag een ijsje gaan eten, of een tour tochtje door de zwitsere Alpen, met zen vieren even de 280 aantikken op de autobahn richting het zwarte woud.

Hier is hij dan!
 
De Last_analog_M2_forever wat ook mijn insta account is.
Dit is hoogst waarschijnlijk het laatste pronk stuk wat ik hier ga voorstellen! Ik heb al wat onder mijn gat gehad
Er moet ooit een einde komen, aan mijn snelle wagen verslaving 
Ps: heb hem meteen al in de PPF laten zetten

[kietekiet]

Kavaca ION full PPF instalation door Ceramic Pro Belgium.

[juve]

Proficiat met de nieuwe 

[3shaw]

Damn, deze zag ik niet aankomen! Proficiat allezinds! Ik kom zeker eens piepen binnenkort  En ben zeer contecnt voor u dat je niet lang zonder M door het leven bent gegaan.

[kietekiet]

Damn, deze zag ik niet aankomen! Proficiat allezinds! Ik kom zeker eens piepen binnenkort  En ben zeer contecnt voor u dat je niet lang zonder M door het leven bent gegaan.

Thanks   Alleen piepen voorlopig  
Voor het resultaat S58 oem VS S55 stage1 + moet ik nog 1300km wachten
Voordat alle onderdelen op elkaar zijn ingelopen en er vers sap en motor en diff zit
Maar heb een voorgevoel dat ik op mijn bos ga krijgen. 

[Snorkel]

Congratz! Veel plezier met deze Machine 

[Miggel]

Congrats kietekiet! Veel veilige km's met deze nieuwe  !
Dan was het toch de uwe die ik bij Ceramicpro in Hasselt zag voorbij komen

[kietekiet]

Congrats kietekiet! Veel veilige km's met deze nieuwe  !
Dan was het toch de uwe die ik bij Ceramicpro in Hasselt zag voorbij komen

Ja, dat was ik waarschijnlijk.
Die mannen hebben serieus hun best moeten doen om die perfect te krijgen met al die hoeken en kanten. 3u werk voor de neus alleen al.

[flash]

Proficiat! Al snap ik niet hoe, en wat, en.. maar dat hoeft ook niet. Geniet ervan!

[r1sthebest]

Ja amaai, dikke proficiat! Ik begin hem ook geleidelijk aan liever te zien.
'T is daarmee dat je van die Kavaca Ion op de hoogte bent  . Ja dat zal wel beter zijn dan een gewone coating natuurlijk.
 

[midas]

Proficiat kietje, daar ga je veel plezier aan beleven.
Veel succes

[Bananenman]

Proficiat Kietekiet!    Veel veilige funkilometers gewenst met deze S58 powerhouse.

[Petrolhead_Nick]

Proficiat met de nieuwe aanwinst Kietekiet! Geniet ervan

[NalydStrea]

Wat een wending, veel plezier ermee!

[Avus_3.0]

Proficiat! Al snap ik niet hoe, en wat, en.. maar dat hoeft ook niet. Geniet ervan!

Idd ik snap het ook allemaal niet zo goed maar het belangrijkste is dat hij er (voorlopig) content mee is...

Proficiat met de aankoop kietekiet, ik behoor tot dezelfde groep van petrolheads die de G87 niet mooi vonden toen hij gelanceerd werd maar ondertussen als ik ze op IG zie passeren met enkele mods er op ben ik ook verkocht.

[Zaskar]

Proficiat kietekiet mooie aankoop  wat zijn de eerste mods, want stock laten is niks voor u hé 

[kietekiet]

Proficiat kietekiet mooie aankoop  wat zijn de eerste mods, want stock laten is niks voor u hé 

Klopt wel dat ik graag wat mods zie, Maar van de motor ga ik de komende 3j zowiezo afblijven tot de garantie om is, Kick de dag van vandaag nogal veel op gemoedsrust. Ik ben ondertussen ook al 42, en met mijn drukke job en 2 kids die tiener zijn geworden ga ik niet te veel geld meer in deze wagen pompen. Mischien in de toekomst een andere ophanging en een akrapovic uitlaat. Maar men moet daar mee oppassen tegenwoordig met al die sensoren, ken iemand die een akrapovic uitlaat met kleppensysteem er op heeft laten zetten na een jaar, kon fluiten naar zijn garantie. En ook die wagen is zodanig geïsoleerd dat je in de cabine er niks of nauwelijks iets van hoort, tenzij je met de ramen open rijdt.

[Draje]

Klopt wel dat ik graag wat mods zie, Maar van de motor ga ik de komende 3j zowiezo afblijven tot de garantie om is, Kick de dag van vandaag nogal veel op gemoedsrust. Ik ben ondertussen ook al 42, en met mijn drukke job en 2 kids die tiener zijn geworden ga ik niet te veel geld meer in deze wagen pompen. Mischien in de toekomst een andere ophanging en een akrapovic uitlaat. Maar men moet daar mee oppassen tegenwoordig met al die sensoren, ken iemand die een akrapovic uitlaat met kleppensysteem er op heeft laten zetten na een jaar, kon fluiten naar zijn garantie. En ook die wagen is zodanig geïsoleerd dat je in de cabine er niks of nauwelijks iets van hoort, tenzij je met de ramen open rijdt.

Proficiat met de aankoop.

Ivm garantie : alles wat aangepast wordt gaande motor, remmen en ophanging is een red flag in het systeem en alles wordt dan automatisch afgekeurd door het systeem en is manueel te bekijken dan.

[Miggel]

@Draje Tenzij je bij geselecteerde BMW dealers AC Schnitzer stukken laat plaatsen of M Performance parts die binnen het BMW gamma vallen.
Hierbij blijft de garantie gewoon behouden, zelfs op een chiptune van AC Schnitzer (Doen ze o.a bij Davo Tongeren of bij De Maassche in Echt(NL) als AC Schnitzer verdeler).

Zie:
https://www.demaasschebmw.nl/service-en-onderhoud/ac-schnitzer

Speciefiek motortuning word benoemd met behoud van garantie

[kietekiet]

@Draje Tenzij je bij geselecteerde BMW dealers AC Schnitzer stukken laat plaatsen of M Performance parts die binnen het BMW gamma vallen.
Hierbij blijft de garantie gewoon behouden, zelfs op een chiptune van AC Schnitzer (Doen ze o.a bij Davo Tongeren of bij De Maassche in Echt(NL) als AC Schnitzer verdeler).

Zie:
https://www.demaasschebmw.nl/service-en-onderhoud/ac-schnitzer

Speciefiek motortuning word benoemd met behoud van garantie

Allen naar Ac Schnitzer dan
Al vind ik het toch raar dat de hoofd mechanieker van Davo Sint-Truiden me ten zeerste afraden hem te laten chiptunen omdat die modules zodanig gemoderniseerd zijn dat er een hoop problemen kunnen van gaan komen
Hij zei ook dat chiptuners mafieuze geldwolven zijn die geen reet inzitten met het welzijn van uwe motor.
En die van Ac schnitzer zijn dan de barmhartigheid Samaritanen van Jezus Christ himself vroeg ik hem
Jamaar die box werkt in harmonie met de ecu. Oké, da's allemaal goed en wel maar wie ontwikkeld die software? Of flashen ze dat over van BM3 of MHD? Of is er ergens in Duitsland ergens een top ingenieur die de software van de wereldkampioen DTM zijne S58 racewagen ontwikkeld? En goede vriend is van de schnitzer kliek?
 

[Miggel]

Haha ja ikzelf ben ook niet weg van AC Schnitzer en daarbij ook veel te duur.
Maar voor wie garantie heilig is en niet kan wachten met tunen is dat de enige "veilige" optie waar je op kan terug vallen. Maargoed daar is ook alles mee gezegd en betaal je dan ook de hoofdprijs voor...

Gewoon 3 jaartjes wachten en dan naar Pure Turbo's gaan haha Peter weet wel wat die doet en met wie. Zijn s58 met 850+pk loopt ook nog steeds als een zonnetje al meer dan een jaar.. Bm3 platform is ideaal.
Ik heb er geen moment spijt van gehad op mijn huidige M2 met Stage2+

[dadoke]

Congrats kiet!
Maar een kietekiet-kar zonder mods is zoals een café zonder bier ... we wachten allen in spanning   

[Draje]

@Draje Tenzij je bij geselecteerde BMW dealers AC Schnitzer stukken laat plaatsen of M Performance parts die binnen het BMW gamma vallen.
Hierbij blijft de garantie gewoon behouden, zelfs op een chiptune van AC Schnitzer (Doen ze o.a bij Davo Tongeren of bij De Maassche in Echt(NL) als AC Schnitzer verdeler).

Zie:
https://www.demaasschebmw.nl/service-en-onderhoud/ac-schnitzer

Speciefiek motortuning word benoemd met behoud van garantie

Ik doe enkel België, dus ik oordeel niet over nederland.
Maar zoals de vriendelijk mechanieker tegen kietekiet zegt, als is zo modern en alles gaan tot het laatste puntje gezien worden. Ik heb al worst-case gezien als voorbeelden. Veel wordt ook opgemerkt tijdens een technische campagne die dan niet onder garantie kan worden wegens verschillende codes.

[kietekiet]

Congrats kiet!
Maar een kietekiet-kar zonder mods is zoals een café zonder bier ... we wachten allen in spanning   

Zal beginnen met een setje lightweight edelweiss velgen in 21inch icm met een schnitzer verlagings veer en een carbon frontlip die ik waarschijnlijk toch weer aan flarden ga rijden

[kietekiet]

Ik doe enkel België, dus ik oordeel niet over nederland.
Maar zoals de vriendelijk mechanieker tegen kietekiet zegt, als is zo modern en alles gaan tot het laatste puntje gezien worden. Ik heb al worst-case gezien als voorbeelden. Veel wordt ook opgemerkt tijdens een technische campagne die dan niet onder garantie kan worden wegens verschillende codes.

@Draje Werk je bij Bmw als ik vragen mag? ivm uw kennis van garantie voorwaarden bij de nieuwe generatie M's.
Heb ook al horen zeggen van verschillende mensen die aan zulke nieuwe generatie Bmw's werken dat de boel vol met sensoren zit.
Ai ai als die ooit kapot gaan
Laatst had de marter de nox sensor van mijne Dacia kapot gebeten €700 voor een draadje met een stuk ijzer met schroefdraad aan pff.
Gelukkig had ik mijn half omnium nog niet opgezegd.

[SamuelG]

Proficiat en heel veel plezier ermee! Dikke bak!  
Je hebt alvast een van de belangrijkste opties in mijn ogen, de mooie voorlichten.   De standaard voorlichten kunnen mij niet bekoren.

[Draje]

@Draje Werk je bij Bmw als ik vragen mag? ivm uw kennis van garantie voorwaarden bij de nieuwe generatie M's.
Heb ook al horen zeggen van verschillende mensen die aan zulke nieuwe generatie Bmw's werken dat de boel vol met sensoren zit.
Ai ai als die ooit kapot gaan
Laatst had de marter de nox sensor van mijne Dacia kapot gebeten €700 voor een draadje met een stuk ijzer met schroefdraad aan pff.
Gelukkig had ik mijn half omnium nog niet opgezegd.

Ik werk een bedrijf die BMW/Mini/Alpina (spijtig genoeg geen Rolls Royce, die doen dat nog zelf) als vaste klant heeft.

[kietekiet]

Proficiat en heel veel plezier ermee! Dikke bak!  
Je hebt alvast een van de belangrijkste opties in mijn ogen, de mooie voorlichten.   De standaard voorlichten kunnen mij niet bekoren.

Meric Ja, das een soort van shadowline optie op de voor en achter lichten. Hij is redelijk gering uitgerust in opties, hij heeft de standard half alcantara/leder zetels, geen Mdriver pakket, geen carbon dak, geen head up display, geen M carbon seats, wat connected drive opties die ontbreken. Maar de rest heeft hij wel allemaal. Ook een paar leuke visuele details zoals M veiligheids gordels in de kleuren van M en die smokey voor en achterlichten. Full option gaat zoiets naar 80a90k da's wat overdreven vind ik. 

[kietekiet]

De PPF plaatser heeft top werk geleverd een echte vakman! Maar mijn embleem hing niet 100% op dezelfde plaatst. Viel me op via een youtube filmpje van een M2.
Passeerde gisteren toch toevallig langs de toonzaal van Davo waar er nog eene stond. De juiste afmetingen genomen met een meetlat
En terug naar huis.
Dus iedereen die ooit zijn embleem kwijt is en Bmw niet wil betalen voor de plaatsing, hier op bijlage zijn de afmetingen 

[Miggel]

Netjes Kietekiet! Zijn de kleine details wat het doen. Zou me er zelf ok gelijk aan storen haha.

Ik doe enkel België, dus ik oordeel niet over nederland.
Maar zoals de vriendelijk mechanieker tegen kietekiet zegt, als is zo modern en alles gaan tot het laatste puntje gezien worden. Ik heb al worst-case gezien als voorbeelden. Veel wordt ook opgemerkt tijdens een technische campagne die dan niet onder garantie kan worden wegens verschillende codes.

Ik snap wat u bedoelt ja. Dat flaggen is inderdaad al jaren van toepassing, en kunnen in Munchen inderdaad alles zien.
Met die nieuwere generaties zal dit nog wat meer zijn.
Ikzelf zou ook altijd wachten tot na de garantie want het is altijd het woord van BMWMunchen die na analyse uiteindelijk beslits.

Maargoed zit ook op een ander BMW forum en daar hebben mensen hun M's laten voorzien van een AC Schnitzer tune met garantie omdat men niet kon wachten tot deze uit de garantie liep. Maargoed ze hebben allen dusver nog geen problemen gehad, tijd zal moeten leren wat als er iets stuk loopt met de motor hoe ze dan daadwerkelijk dit gaan claimen onder garantie. En hoe sterk je zaak is als alles wel zwart op wit staat wat er wel/niet binnen de garantie valt bij deze aanpassingen

Het blijft altijd een gok.