2023 - Tesla Model 3 RWD - Pearl White Multi-Coat

[Bananenman]

Knappe wagen Oli!!
veel plezier ermee!

Merci PJ!

Hij heeft afgelopen dagen beetje dienst gedaan als Discovery 3 voor de werkzaamheden thuis 

Dorpels/ zakken zand en cement -> met de zetels plat heb je heel veel bruikbare laadruimte.

[NSXJAN]

En hoe doet deze het in deze vriestemperaturen qua verbruik ?

[Bananenman]

En hoe doet deze het in deze vriestemperaturen qua verbruik ?

Heel goed! Momenteel op 15kwh/100km en hij doet 400km op z'n sokken. 

Ik rijd niet echt als een bompi, accelereren meestal 100% als ik 1e sta, maar op de autostrade doe ik het wel rustig aan (lees: CC op 125/127 en tuffen maar) 

Ik ben nog steeds suuuuuuuuper-tevreden met mijn keuze en kan deze Model 3 eigenlijk alleen maar aanprijzen als daily. De combinatie van 'alles' is super 

Op heden moet ik wel nog altijd wennen aan zijn vorm (lage brede berline) en op de bediening van de pinkers vloek ik soms nog wel.

Onlangs hadden mijn passagiers angst van 'range anxiety' omdat de aankomst -1% vertoonde, ikzelf had er geen erg in want er zijn zoveel laadpalen langs de snelweg (zowel Tesla als non Tesla).

Kleine ommetour van 2 minuten en we hadden 5% bij op minder minuten 

[dadoke]

Real world test met de Highland LR, haalt vlotjes 300 miles, oftewel 480km, en dat bij 9C.
Toch wel een 10% beter tov de vorige generatie, en de Highland RWD is dan nog ietjes beter.

Moest ik nu voor de keuze staan, ik zou ook een RWD nemen, met de LFP batterij heeft die voor dagelijks gebruik dezelfde range (want telkens opladen tot 100%).

[Bananenman]

6016 heel fijne km's achter de rug, ik vind het zalig rijden deze highland :-)

Het vermogen went wel bizar snel, ik zou 'zelf' de LR nemen om nog wat sneller uit de voeten te gaan 

[dadoke]

6016 heel fijne km's achter de rug, ik vind het zalig rijden deze highland :-)

Het vermogen went wel bizar snel, ik zou 'zelf' de LR nemen om nog wat sneller uit de voeten te gaan 

6.1 naar 100 is niet traag, maar 4.4 is nog wat anders inderdaad.
Als we mekaar eens tegenkomen IRL en de Tesla's bijhebben moeten we zeker eens wisselen van auto! 

[Bananenman]

6.1 naar 100 is niet traag, maar 4.4 is nog wat anders inderdaad.
Als we mekaar eens tegenkomen IRL en de Tesla's bijhebben moeten we zeker eens wisselen van auto! 

BAM EV Meeting!!!!     

/open BAM babbelcafé in Banaans topic:

Gisteren gauw eens bekeken wat Polestar van zinnes heeft met de Polestar 4 (maar ook gevonden dat er een 5 en 6 ooit aankomt).
Qua design echt wel fenomenale ketels. Zou zoiets ooit ooit nog durven kopen. Zowel de 4, 5 en 6 

Bij de kapper gisteren ook babbeltje gedaan met iemand die net de elektrische Macan gekocht heeft. Schot in de roos imho.
Vind hem best knap (in de juiste spec!) voor een EV afkooksel te zijn van een ICE.

[NSXJAN]

imho een EV is maar een echte EV als die from ground up gemaakt is, dus ik heb nog géén echte EV gehad want Polestar 2 en Volvo C40 staan op een ICE platform van Geely/Volvo

uwen Tesla is een echte EV

[Bananenman]

Gisteren op mijn doos gekregen van een Kia EV6 
Scheelde niet veel maar hij won toch wel, was op de oprit ring Antwerpen komende van Merksem-cité 

[Dilyra]

Hier ook maar de stap gezet

Verstuurd vanaf mijn SM-F721B met Tapatalk

[Bananenman]

Hupla! 

Ben er nu mee onderweg naar Spanje en heb 11.500km's.

Nog steeds een topdaily :-)

[BimmerFan]

Top geniet ervan 

[Dilyra]

Hupla! 

Ben er nu mee onderweg naar Spanje en heb 11.500km's.

Nog steeds een topdaily :-)

Laat eens weten hoeveel gereden km's (enkele rit) en hoeveel stops als je wil. 

[Bananenman]

Laat eens weten hoeveel gereden km's (enkele rit) en hoeveel stops als je wil. 

Elke 225km stoppen voor snelladen, ongeveer 40 minuten.

Dat is de average nu :-)

Heb wel hoog verbruik door:
Heel veel tegenwind uit het Zuiden constant
Arval die er in geslaagd is mijn bandenwissel compleet te floppen, ben met winterbanden aan het fahren :-)
Zit aan 195kwh op 1000km

[erq]

Elke 225km stoppen voor snelladen, ongeveer 40 minuten.

40min is wel relatief lang nee? Maar idd sluit wel aan met cijfers laatste skitrip hier.

[Ben.]

40min is wel relatief lang nee? Maar idd sluit wel aan met cijfers laatste skitrip hier.

Misschien inclusief uitgebreide babbeltjes + nodige foto's van elke stop? Voornamelijk babbels dan misschien in zijn geval    

[Bananenman]

Eerste mini-mod is onderweg!

Centercaps en covers voor de wielbouten. Tijdens mijn bezoekje aan de bandencentrale vond ik de gewone velg achter de wieldop best knap.

Zal een foto posten voor en na. Wel straf hoe 'weinig' remstof er zich op 15.000km heeft opgebouwd achter die wieldoppen.

Doet me denken aan mijn E46 318Ci. Na 30 minuten velgen reinigen en beschermen had ik meer remstof na 5km rijden dan nu met 15.000km 

EBC yellowstuff blokken zullen er wel voor iets tussenzitten 

Trouwens, EV haters en adoreerders. Mijn verbruik is spectaculair gedaald met de zomerbanden. Kan nu 135kWh/ 100km vlotjes halen op de autostrade.

[dadoke]

Trouwens, EV haters en adoreerders. Mijn verbruik is spectaculair gedaald met de zomerbanden. Kan nu 135kWh/ 100km vlotjes halen op de autostrade.

Op de rechterrijstrook, al slipstreamend achter een camion?   

[NalydStrea]

Trouwens, EV haters en adoreerders. Mijn verbruik is spectaculair gedaald met de zomerbanden. Kan nu 135kWh/ 100km vlotjes halen op de autostrade.

135kWh/100km? Dat is 100km lang gas planché tegen 300 dan ofwat 

[Bananenman]

Op de rechterrijstrook, al slipstreamend achter een camion?   

Linkerbaan en als er ruimte is -> gaan met die banaan! 

135kWh/100km? Dat is 100km lang gas planché tegen 300 dan ofwat 

13.5kW/ 100km of zoiets! 

[Bananenman]

What the flip? Velg naar de kloten -> verhip!

Lees mee met het relaas waarbij oem 'aero' wieldeksels een oem velg naar de vaantjes hebben geholpen.

Bij het wisselen van winter naar zomerbanden zag ik dat ik immens veel schade had op mijn velg.
Ik wijt de dudes van de bandencentrale niets, want het lijkt er sterk op dat de OEM aero covers door wrijving diepe krassen nagelaten hebben in de oem velg 

You cannot view this attachment.

De geschuurde rand is exact de plaats waar de cover op de velg rust. Wel straf he ... 

Foto van de complete velg, ik heb op de 4 velgen dezelfde schade. Echt bizar!
You cannot view this attachment. 

Nu tijd voor wat BMW liefde in het Tesla café-topic...

Dikke freelance IT consultant bak op FR-plates vandaag op de parking van het werk 
Lekker louche allemaal de belgische gezondheidssector! 

You cannot view this attachment.

Zo, nu heb ik de BAM'mers met dezelfde wagen toch wat schrik aangeracht.
Controleer en huiver mijn vrienden!!!   

[Bananenman]

Het resultaat van de 'heel grote modificatie' moet zoiets zijn:

[Tom]

Nu tijd voor wat BMW liefde in het Tesla café-topic...

Dikke freelance IT consultant bak op FR-plates vandaag op de parking van het werk 
Lekker louche allemaal de belgische gezondheidssector! 

You cannot view this attachment.

Zo, nu heb ik de BAM'mers met dezelfde wagen toch wat schrik aangeracht.
Controleer en huiver mijn vrienden!!!   

twin turbo 4.4 v8 450 pk / 650 NM sleeper <3

Ziet er wel best een schrale parking uit trouwens , beetje minder geld aan consultants uitgeven en meer aan de parking

[Bananenman]

twin turbo 4.4 v8 450 pk / 650 NM sleeper <3

Ziet er wel best een schrale parking uit trouwens , beetje minder geld aan consultants uitgeven en meer aan de parking

De slagzin luidt steeds: budget is op!

We hebben veel fancy parking ondergronds maar die van de consultants is vlak voor de deur en mooi zichtbaar voor élke bezoeker.

Maar o wee als je een 'sportieve' wagen wenst aan te schaffen, past niet bij ons imago.

750Li's / RSQ7 + verlengde fonkelnieuwe S klasses op Lux platen zijn mega neutraal 

[Tom]

De slagzin luidt steeds: budget is op!

We hebben veel fancy parking ondergronds maar die van de consultants is lak voor de deur en mooi zichtbaar voor élke bezoeker.

Maar o wee als je een 'sportieve' wagen wenst aan te schaffen, past niet bij ons imago.

750Li's / RSQ7 + verlengde fonkelnieuwe S klasses op Lux platen zijn mega neutraal 

Zolang de consultants het maar uitgeven aan dikke v8'en is het uiteindelijk ook geen weggesmeten geld 

[Boin]

Ziet er wel nog cool uit zonder die aerocovers! Wel jammer van de schade.. 
Een eventuele oplossing is om die velgranden te laten polijsten, TUNNINK!

[flash]

Helemaal niet verkeerd.
Zou je die schade op garantie kunnen verhalen?

[Bananenman]

Zolang de consultants het maar uitgeven aan dikke v8'en is het uiteindelijk ook geen weggesmeten geld 

I agree on this one. Meer V8 daily's gedimme!  (ik zoek nog altijd passief inkomen om E92 M3 (GTS) daily te rijden -> hit me up als jullie iets weten    )

Ziet er wel nog cool uit zonder die aerocovers! Wel jammer van de schade.. 
Een eventuele oplossing is om die velgranden te laten polijsten, TUNNINK!

Helemaal niet verkeerd.
Zou je die schade op garantie kunnen verhalen?

Ben ook benieuwd als het gerief er is, heb berichtje gekregen van GLS dat het goed ontvangen is en onderweg is ten huize Banananananana.

Polijsten en er meteen een 3-delige set van maken is een optie, garantie ook zoals je aangeeft Flash.

Ik zal eens bellen naar Tesla wat ze ermee kunnen doen benieuwd wat men zegt 

[Bananenman]

Pakje lag voor de deur, logo's passen voor geen meter. 'Springen' uit het center er uit. Er zit een metalen ring in met een kleine opening in voor de spanning te houden. Heb die eruit gehaald en zo de logo's proberen monteren.

Maar er zit duidelijk veel verschil op een non-highland en highland Model 3 qua afmeting van het centergat.

Nu proberen retourneren    Wish me luck!

EDIT: stond er expliciet bij dat dit voor een pré-facelift was maar toch wou ik eens proberen of het effectief niet past
Tec7 was een optie maar bij een firmawagen beetje zottekes toch :p

[Dilyra]

Pakje lag voor de deur, logo's passen voor geen meter. 'Springen' uit het center er uit. Er zit een metalen ring in met een kleine opening in voor de spanning te houden. Heb die eruit gehaald en zo de logo's proberen monteren.

Maar er zit duidelijk veel verschil op een non-highland en highland Model 3 qua afmeting van het centergat.

Nu proberen retourneren    Wish me luck!

EDIT: stond er expliciet bij dat dit voor een pré-facelift was maar toch wou ik eens proberen of het effectief niet past
Tec7 was een optie maar bij een firmawagen beetje zottekes toch :p

Ben eens benieuwd wat het effect is op de actieradius zonder de covers..